Ketika motor di engkol hidup, tapi saat di starter tidak mau hidup, ini lho penyebabnya,,

Daftar Isi

Yasserspeedshop.com__Ketika motor di engkol hidup, tapi saat di starter tidak mau hidup,  ini lho penyebabnya,, 

Di sebagian pemilik kendaraan pernah mengalami masalah seperti ini. Motor tidak bisa hidup saat di starter, namun dengan mudah nya motor hidup cuma sekali engkol.

saat motor distarter susah hidup namun di engkol hidup begini solusinya,,

Gejala ini bisa terjadi pada motor matic, bebek maupun pada motor masalah ini terkesan biasa saja ,sebab sepeda motor masih bisa hidup atau dinyalakan menggunakan engkol atau kick starter.

Namun terkadang gejala tersebut di rasa kurang nyaman, apalagi bila berburu waktu untuk menghidupkan sepeda motor dengan cepat pakai elektrik starter tidak bisa dan harus menggunakan engkol pasti nya jadi ribet. Terlebih lagi jika terjadi pada motor matic tidak bisa starter, akan tambah merepotkan sebab bila elektrik starter susah hidup , harus terlebih dahulu menstandart tengah untuk melakukan engkol mesin atau kick starter.

Motor tidak bisa hidup di elektrik starter tapi bisa di engkol hal ini memang menjadi masalah dan mesti harus segera di perbaiki.

Lantas apa penyebab motor tidak bisa hidup di starter ? Apa yang jadi biang kerok masalah nya?

Mungkin setelah membaca keterangan di bawah ini , solusi motor di starter tidak bisa hidup dapat terpecahkan 

Dari pengalaman menangani masalah kelistrikan pada sepeda motor di garasi Yasserspeedshop.com di ketahui beberapa masalah yang menyebabkan motor susah hidup saat di starter namun hanya bisa menggunakan engkol mesin motor.

__ Masalah pada cop busi,,

Pernah di temui saat melakukan perbaikan , saat itu terdapat motor matic Honda mengalami motor susah hidup saat di starter.

Setelah dilakukan pemeriksaan aki bagus, perkabelan terhubung dengan baik, komponen sistem starter juga bagus setelah di teliti lebih dalam cop busi motor tersebut dalam kondisi rusak , terkadang terhubung kadang  terhambat sehingga aliran arus pengapian tidak normal.

Setelah dilakukan tindakan pengganti cop busi motor yang baru , motor tersebut dapat menyala dengan lancar saat menstarter motor.

__ Masalah pada CDI unit motor tersebut,,

Pada motor matic Honda seperti Honda beAT karbu, Honda Vario karbu dan Honda spacy sistem elektrik starter dan sistem pengapian terdapat keterkaitan

Sehingga saat salah satu sistem  bermasalah tentu nya dapat mempengaruhi kinerja sistem lainnya.

Kebanyakan yang di temui pada motor diatas CDI motor mulai bermasalah , seperti gejala susah nyala bila di starter tangan , dan bahkan sistem starter tidak dapat berfungsi meskipun komponen sistem starter lainnya dalam kondisi baik.

__ Masalah pada komponen pulser.

Ketika pulser motor mulai bermasalah biasanya berawal dari gejala motor susah hidup saat di starter meskipun bisa hidup saat di engkol.

Karena pulser merupakan komponen elektronik berupa kumparan  , dan bisa saja rusak saat lamanya pemakaian.

Hal ini pernah terjadi pada motor Yamaha Vega lama , dalam pemeriksaannya  saat di engkol  nyala pengapian menyala tampak jelas.

Namun saat di lakukan starter tangan tidak terlihat nyala api pada busi.

Karena sebelumnya motor Yamaha Vega ini baru saja melakukan pergantian spull pengapian beserta set pulser.

Untuk nyala api pengapian ada (karena bisa terlihat nyala saat di engkol) berarti spull pengapian dalam kondisi baik.

Dan pemeriksaan selanjutnya pada pulser , meskipun pulser di ganti dengan yang baru tidak menjamin pengapian akan lancar bila penggantian dengan sparepart yang murah atau tidak berkualitas.

Setelah dilakukan penggantian pulser baru yang berkualitas dan akhirnya motor dapat dengan mudah di starter tangan ataupun kaki.

Itulah beberapa masalah yang menjadi biang kerok motor susah nyala bila di starter meskipun bisa hidup  dengan engkol mesin. Demikian beberapa pengalaman dalam menangani masalah motor semoga bisa bermanfaat dan dapat menjadi referensi dalam melaksanakan perbaikan motor kalian.(Fatkhur21)