Tiga jenis rem cakram yang diaplikasikan pada motor , berikut penjelasan nya.

Daftar Isi

Yasserspeedshop.com__ Tiga jenis rem cakram yang diaplikasikan pada motor , berikut penjelasan nya. Pada kendaraan bermotor perangkat rem cakram merupakan komponen yang umum digunakan, bahkan tidak  hanya rem depan , rem belakang tidak sedikit sudah menggunakan cakram(disc).

Memang dari Kelebihan nya rem cakram ini bisa dibilang lebih praktis dan mudah perawatannya, selain itu daya pengeremannya juga lebih baik.

Prinsip kerja rem cakram hampir sama pada setiap jenis motor, yaitu dengan sistem hidrolik yang menggunakan cairan minyak rem dengan cara dipompa untuk menggerakkan piston dan untuk menekan kampas rem untuk mengapit disc Cakram tersebut.

Dan perlu diketahui dikutip dari laman resmi Suzuki Indonesia  rem cakram meski terlihat sama namun ternyata rem cakram pada motor dapat digolongkan menjadi 3 jenis  yang umum digunakan :

__ REM CAKRAM FIX. 

Rem cakram jenis ini umumnya digunakan untuk jenis motor ber- CC kecil dibawah 150cc.

Sedang ciri dari jenis rem cakram ini adalah komponen cakram nya menjadi satu bagian dengan velg motor tersebut.

Rem cakram fix ini terbilang paling murah daripada jenis lainnya, dengan perawatan yang yang cukup mudah , 

Dari segi keamanannya rem cakram sebenarnya cukup baik namun bila digunakan secara terus menerus secara ektra , dapat beresiko ngelos atau tidak berfungsi akibat dari panas yang tinggi akibat gesekan.

__REM CAKRAM SEMI FLOATING.

Untuk jenis rem cakram semi floating ini biasanya digunakan pada motor berkapasitas  CC besar , seperti pada penggunaan di motor Yamaha R25.

Ciri dari rem cakram semi floating adalah rem cakram dengan cakram fix dan terdapat dudukan pada velg namun terpisah  dan terlihat mengambang , meski demikian terdapat  pengait nya yaitu seperti sebuah klem atau disebut conical washer.

Kelebihan dari rem cakram semi floating ini bisa melepas panas yang lebih baik sehingga terhindar dari  rem ngelos.

__REM CAKRAM FLOATING.

Rem cakram floating mempunyai ciri khas terdapat celah pada dudukan velg dan disc cakram nya sehingga dapat di gerakan menggunakan tangan.

Rem cakram floating biasanya sering di jumpai pada kendaraan motor yang digunakan untuk balapan.

Komponen utama rem floating ini terdiri dari rotor Cartier, float buttons dan brake rotor.

Pada sistem pengereman di desain cakram floating seperti ini berdampak positif untuk mencegah cakram tidak mudah penyok saat terdapat gesekan yang menimbulkan suhu panas tinggi.

Motor yang menggunakan cakram floating ini umumnya diaplikasikan pada motor yang berkubikasi besar dengan performa istimewa. Seperti pada motor gede misalnya.