Penyebab bunyi berisik pada bagian belakang CVT , ini lho masalahnya.

Daftar Isi

Yasserspeedshop.com__Penyebab bunyi berisik pada bagian belakang CVT , ini lho masalahnya.

Gejala berisik pada bagian belakang CVT motor matic disebabkan oleh bearing tutup CVT yang aus dan bearing As roda belakang.

Dua bearing ini lah yang  menimbulkan bunyi berisik saat  mulai aus.

bearing tutup CVT Bosh Kuningan 6002.

bearing tutup CVT Bosh besi 6002.

Penyebab aus nya bearing tutup CVT di sebabkan oleh karena lamanya pemakaian dan bisa juga diakibatkan salah penanganan saat membongkar pulley CVT.

Biasanya saat membuka pulley belakang  dengan cara di pukul  akan besar kemungkinan As pulley menjadi oblak atau bengkok.

Ketika As pulley oblak tentunya bearing tutup CVT akan bekerja lebih keras untuk menahan putaran As pulley tersebut , sehingga mempengaruhi keawetannya bearing ini.

foto bearing As roda matic Honda 60/22.

Untuk bearing As roda motor matic  juga dapat mengakibatkan bunyi berisik saat dibuat jalan. 

Dalam pengalaman nya di garasi yasserspeedshop.com pernah menangani masalah ini , ketika itu bearing As roda matic saat mulai  aus.

Gejala yang terjadi saat dibuat jalan terdengar suara pada bagian kanan roda , namun bila motor di standar tengah dan roda diputar suara berisik tersebut hilang.

Untuk perawatan agar kedua bearing ini agar tetap awet  yang perlu diperhatikan adalah cara mengendarai yang sewajarnya , disamping itu saat pembongkaran pulley hindari perlakuan dengan cara memukul untuk melepas mur As pulley.

Sedang untuk bearing As roda hindari cara mengendarai motor dengan benturan seperti menghajar lubang.