Efek modifikasi motor matic tidak sesuai standar , begini bahayanya.

Daftar Isi

Yasserspeedshop.com__ Efek modifikasi motor matic tidak sesuai standar , begini bahayanya.

Masih hangat unggahan di berbagai grup media sosial , dimana terjadi kasus kecelakaan kerja  hingga membuat salah satu mekanik harus di larikan ke rumah sakit.

Dalam pemberitaannya  ketika sebuah motor matic sedang dilakukan perbaikan dan digeber hingga mengakibatkan kerusakan rumah kampas ganda  terpental dan mengenai kaki dari salah satu anak magang dibengkel tersebut.

Sumber foto , IG MMS Mahendra Motorsport,  rumah kampas ganda yang hancur akibat modifikasi tidak sesuai standar.

Penyebab kecelakaan kerja tersebut  dipicu dari efek modifikasi pada bagian CVT , dengan Penggunaan bearing seater agar motor tersebut lebih responsif tarikan nya dan juga melakukan modifikasi rumah kampas ganda dengan metode diberi lubang untuk supaya menghilangkan gredek motor.

Alih alih  membuat motor menjadi kencang , namun malah menyebabkan rusak dan korban luka.

Balik lagi pada masalah modifikasi , menurut Jefri mekanik inang bike shop magelang ,  mengatakan " dalam memodifikasi motor matic sebaiknya  selalu mengutamakan keselamatan.

Ketika ingin memodifikasi per CVT dengan  metode bearing seater atau ganjal pelor agar menghasilkan tekanan PER yang lebih keras  , namun alangkah baiknya dapat di akali  penggantian PER CVT dengan PER CVT yang lebih keras.

Selain itu penyebab kejadian kecelakaan kerja tersebut pemicunya adalah modifikasi  rumah kampas ganda dengan cara di lubangi  secara berlebihan.

Efek rumah kampas ganda yang lubangi adalah supaya kotoran kikisan kampas ganda tidak terperangkap pada rumah kampas sehingga mengakibatkan gredek.

Car paling tepat menghilangkan gredek yakni rutin melakukan perawatan pada CVT dengan pembersihan ruang CVT secara berkala pastinya efek gredek akan hilang karena sering dibersihkan.

Namun perlu diperhatikan dengan memodif dengan cara melubangi pada bagian rumah kampas sebaiknya jangan berlebihan .

Sebab ketika rumah kampas ganda tersebut dilubangi secara berlebih , mengakibatkan rumah kampas menjadi ringan , sehingga ketika bekerja rumah kampas ganda tersebut karena tekanan kampas ganda menjadi gampang (dalam bahasa Jawa) Mlenyok sehingga menghasilkan putaran yang tidak sempurna.

Dalam kasus kecelakaan kerja di atas Penggunaan bearing seater menjadikan elastisitas PER CVT menjadi lebih keras  dan karena  kerasnya putaran mesin sehingga rumah kampas ganda tidak mampu menahan tekanan oleh kampas ganda dan dari situ terjadilah boom , rumah kampas ganda rusak terpental.

Hikmah yang bisa di ambil dari kejadian kecelakaan kerja bengkel tersebut, supaya kita harus lebih hati-hati dalam memodifikasi kendaraan bermotor, dengan melakukan ubahan yang secara wajar dan tidak berlebihan.

Editor

Yasser speed shop