Upgrade performa motor matic, dengan modifikasi ringan, begini hasilnya
Daftar Isi
komponen CVT, atau continously variable transmission merupakan sebuah perangkat yang berfungsi sebagai penggerak pada motor matic.
Prinsip kerja CVT bekerja tidak secara manual melainkan secara otomatis.
CVT menghubungkan energi gerak mesin dengan roda belakang agar kendaraan dapat berjalan.
Karena pentingnya peranan CVT pada performa laju kendaraan, perangkat CVT ini sering menjadi sasaran utama oleh pengguna motor matic untuk memodifikasi atau upgrade performa.
Supaya motor dapat lebih responsif , suara lebih halus serta tarikan motor menjadi lebih enteng.
Berikut ini merupakan pengalaman pengoprek motor matic di garasi Yasser speed shop, mungkin bisa di jadikan referensi dalam meng upgrade motor matic kesayangan.
Cara memodifikasi ringan kendaraaan motor matic khusus nya pada bagian komponen CVT.
__Mengubah bobot roller CVT.
Roller yang fungsinya mengatur pergerakan sliding primary sheave, dengan sedikit ubahan pada komponen ini cukup dapat mempengaruhi laju kendaraan.
Untuk meng upgrade nya bisa dilakukan dengan mengubah bobot berat roller.
Kalian dapat memainkan atau mengubah bobot berat roller yang tadinya masih standar pabrikan bisa dengan mengubah menjadi lebih ringan.
Dengan memakai roller yang lebih ringan akan berdampak pada tarikan motor menjadi lebih halus serta responsif.
Bisa juga dengan mengoplos roller standar dengan roller yang lebih ringan tentunya dilakukan dengan cara di selang seling.
__Memperpanjang jalur roller.
Roller bergerak sesuai alurnya , ketika alur tersebut di ubah menjadi lebih panjang karenakan roller bekerja dengan prinsip gaya sentrifugal.
Sehingga dengan ubahan jalur roller yang lebih panjang, mengakibatkan roller bekerja dengan mengangkat jalur nya menjadi lebih tinggi.
Sehingga tenaga yang dihasilkan oleh Mesin pada putaran atas akan lebih terisi dan napas menjadi lebih panjang.
__Ganti per CVT.
Cara upgrade selanjutnya bisa dilakukan dengan penggantian per CVT di ganti dengan yang lebih panjang , dengan ubahan per CVT tersebut.
Penggunaan per CVT dengan yang lebih panjang maka akan menyebabkan dorongan lebih besar ke sliding sheave.
Dengan hal itu membuat tarikan lebih responsif saat putaran awal.
Pada sebagian bengkel untuk menekan biaya , biasanya dengan trik ganjal per CVT untuk menghasilkan performa yang lebih responsif.
Dan apabila memiliki dana yang berlebih bisa cukup mengganti per CVT racing.
Demikian ulasan dengan beberapa modifikasi ringan pada komponen CVT agar menghasilkan upgrade performa yang maksimal, halus serta responsif.
Editor
Yasser speed shop
Posting Komentar