Gejala koil motor mulai lemah atau rusak, begini tandanya

Daftar Isi

yasserspeedshop.com__ gejala koil motor mulai lemah atau rusak , begini tandanya, koil motor merupakan komponen vital bagi kelangsungan pengapian motor, agar mesin tetap menyala dan berjalan dengan lancar.

Seperti kita ketahui bersama koil berfungsi adalah untuk meningkatkan tegangan listrik  ,yang berasal dari CDI , ECM atau ECU , dan pada umumnya memiliki tegangan listrik berkapasitas 12 Volt menjadi tegangan yang lebih besar hingga berkali-kali lipat , sebagai penghasil percikan api pembakaran pada mesin.

 

Dan seiring berjalannya waktu karena usia pemakaian, coil bisa saja mengalami masalah atau kerusakan.

Seiring masa pakai motor, koil bisa mengalami kerusakan, ditandai dengan beberapa gejala yang bisa di rasakan saat mengendarai sepeda motor.

Untuk secara fisik komponen ini  sangat sulit diketahui kerusakannya , karena bila rusak tidak terjadi perubahan fisik sehingga susah terdeteksi.

Kerusakan  awal pada koil  bisa diketahui saat kondisi mesin berkerja.

Menurut pengalaman saat menghadapi coil bermasalah di garasi Yasser speed shop, koil motor memiliki tanda yang tidak wajar , atau koil mulai Soak atau bahkan tidak berfungsi.

Tanda tanda koil motor mulai lemah adalah :

__Percikan bunga api kecil.

Ketika koil mulai lemah  , biasanya loncatan bunga api  pada busi terlihat kecil dan berwarna merah.

Meskipun telah menggunakan , busi baru dan CDI bekerja dengan baik.

__ Motor susah hidup Saat kondisi dingin.

Saat ingin menyalakan mesin motor di waktu dingin , mesin susah dinyalakan.

Perlu percobaan berkali kali untuk menghidupkannya dan butuh waktu hingga motor dapat menyala dengan stabil.

__Tenaga mesin loyo atau kurang maksimal.

Saat koil lemah saat kondisi hidup akan terasa kurang maksimal dan tidak bertenaga disusul Penggunaan bahan bakar menjadi boros.

Mesin terasa kurang bertenaga dan di susul dengan bensin yang terasa boros karena pengapian tidak sempurna adalah akibat koil lemah.

__Mesin mudah mati ketika panas.

Ketika motor dijalankan dan dalam keadaan panas , seperti melakukan perjalan jauh , mesin motor mendadak mati seperti kehabisan bahan bakar, dan seketika itu akan susah menyala.

Dan baru akan menyala apabila keadaan mesin sedikit didinginkan.

Beberapa tanda diatas memang tidak sepenuhnya penyebab koil lemah , bisa saja  aliran bahan bakar terhambat , atau busi sudah mengalami penurunan kualitas dan juga masalah lain.

Namun bila mesin motor sering mati saat keadaan panas dan baru bisa hidup kembali ketika mesin dingin , hal tersebut bisa dipastikan  disebabkan oleh koil motor mulai lemah.

Untuk lebih mudah memastikan bahwa koil lemah bisa kalian coba pada motor lain atau  meminjam koil motor lain 

 

Editor

Yasser speed shop