Seputar motor Honda CS1, analisa mesin dan Pengapian nya

Daftar Isi

Yasserspeedshop.com__ pada artikel kali ini akan di muat seputar pengapian pada motor nyleneh Honda CS1, bagi kalian yang belum paham atau ingin tahu informasi tentang motor bebek sport ini, bisa kalian simak terus sampai akhir semoga bermanfaat.

Setelah beberapa waktu lalu motor ini mampir di garasi Yasser speed shop, sambil menyelam minum air , yaa sambil memperbaiki kerusakan namun juga menggali informasi.

Dari hasil analisa nya 

Honda CITY SPORT ONE.  

Pada sektor mesin , motor ini berkapasitas 125cc Dengan dilengkapi radiator sebagai sistem pendinginan nya.

Mengadopsi kopling manual alias kopling tangan membuat tarikan motor ini menjadi ringan. 

Pada penyaluran energi geraknya menggunakan gigi transmisi dengan 5 percepatan.

Dan menurut si empunya motor CS1 ini mampu mencapai kecepatan maksimal 130km/jam  wiihh lumayan kenceng yaa.

Pada sistem pengereman nya ,bagian depan menggunakan tipe cakram double piston , untuk pemakaian kampas cakram nya se tipe dengan Honda Supra.

Sedangkan pada pengereman bagian belakang menggunakan  tipe cakram single piston sama  cakram belakang seperti Honda Supra x 125 double dish

Pada pengapiannya motor ini memakai sistem pengapian DC

CDI sebagai pusat pengendali 

Terhubung dengan komponen pengapian lainnya.

__kabel hitam terhubung dengan baterai yang sebelumnya melalui kunci kontak.

__kabel biru strip kuning merupakan kabel tunggal tersambung pada pulser.

__terdapat kabel kuning yang mengarah ke panel speedometer terhubung dengan Tachometer sebagai indikator rpm mesin.

__kabel hijau sama seperti motor Honda lainnya yaitu sebagai kabel Massa atau ground.

__dan terakhir kabel hitam strip kuning yang menjadi output CDI mengarah ke coil.

Sebagai pemercik bunga api  motor ini menggunakan busi  berkode ND U24ESR-N / NGK CR8E atau bila kesulitan  bisa memakai busi karisma , atau beat.

Untuk pengisian baterai dan penerangan lampu depan  jalurnya sama seperti motor Honda tipe DC lainnya

Kiprok sebagai penyearah arus nya.

__kabel hijau sebagai massa.

__kabel kuning  berasal dari spull dan juga tersambung pada lampu depan.

__kabel putih adalah kabel arus bolak-balik (AC) pengisian dari spull.

__ dan kabel merah  untuk jalur kabel keluar menuju baterai.

Demikian hasil analisa motor  Honda CS1 tersebut , kurang lebih sama seperti pengapian DC motor lainnya.

Terimakasih semoga bermanfaat.

Editor

Yasser speed shop

__pengapian Honda CS1.

__jalur kabel CDI Honda CS1.

__kelistrikan Honda CS1.

__jalur kiprok Honda CS1.

__honda city sport one