jalur pengapian motor Yamaha Mio j , pengalaman berharga menangani hilang pengapian.
Daftar Isi
Pengalaman ini terjadi saat pengguna motor Mio j datang ke garasi Yasser speed shop.
Dimana saat itu motor matic tunggangannya mengalami hilang pengapian.
Perlu di ketahui Mio j merupakan produk injeksi pertama pabrikan Yamaha.
Dengan mengusung teknologi YMJET-FI ,
tentu nya berbeda pengapian dengan model karbu, pada Yamaha Mio j ini terdapat banyak sensor pada ECU memiliki banyak sambungan kabel.
Analisa pertama tidak ada kode MiL yang muncul , berarti tidak terjadi disfungsi pada bagian komponen pengapian dan komponen lainnya.
Dengan demikian bisa di pastikan terdapat masalah pada soket sambungan atau bagian kabel .
Berbekal pada buku panduan reparasi Yamaha Mio GT.
Karena basic antara Mio j dan Mio GT sama persis, langkah selanjut nya melakukan penelusuran jalur pengapian
Seperti yang ada pada skema berikut.
Di gambar dengan ringkas agar memudahkan pemahamannya. Secara garis besar.
__Bersumber pada baterai 12V.
Menuju ke kunci kontak menggunakan kabel warna merah yang sebelumnya diberikan pengaman sekring 15A.
Dan juga menuju ECM atau ECU.
__Pada kunci kontak keluar kabel coklat , fungsi kabel ini sebagai sumber arus kelistrikan pada motor termasuk pada pengapian , kabel coklat menuju coil.
__pada sambungan berikut nya pada ECU terdapat 2 kabel warna putih strip merah dan juga biru strip hitam menuju soket pulser.
__dan juga kabel orange di ECU menuju coil.
Setelah ditelusuri ternyata benar ada jalur yang bermasalah, kabel hitam yaitu untuk massa terjepit hampir putus.
Setelah dilakukan perbaikan dengan penyambungan kabel akhirnya bunga api pun terlihat pada kabel busi.
Setelah dirapikan pasang busi pada tempatnya , masalah pun terpecahkan motor dapat menyala dengan lancar.
Demikian pengalaman singkat dalam menangani masalah pengapian pada motor Yamaha Mio j,
Semoga bermanfaat.
Editor
Yasser speed shop
# Rangkaian Pengapian Mio j
# Mio j hilang pengapian
#jalur kabel ECU Mio j
Posting Komentar