Perbedaan soket kabel CDI satria Fu ,jangan asal colok ya bre

Daftar Isi

Yasserspeedshop.com__Untuk para mekanik yang belum mengetahui atau pemilik motor satria fu menemukan dan mengalami masalah pengapian atau cdi mati  sebaiknya perlu kalian ketahui  bahwa cdi suzuki satria FU tersebut berbeda untuk masing masing generasi.

         Untuk Cdi satria FU  ini dibedakan dalam  tiga versi : 

 __CDI Satria Fu  old non aho 2010 kebawah.

 __CDI Satria Fu  Aho tahun  2011.

__CDI Satria Fu  2013 new aho

Perbedaan ini terletak pada jalur  arus listrik pada masing-masing generasi jadi harus pahami dulu  baru melakukan penggantian.

          Selain itu generasi CDI FU AHO juga  berbeda. karena  pabrikan suzuki telah mengganti vendor CDI.

Untuk generasi non aho dan aho sampai 2012 CDI ory suzuki adalah  ber merk denso. Namun  pada tahun 2013  Suzuki Satria Fu new AHO  mengunakan merek mitsubishi.

 Sebenarnya saling ganti CDI antara tiga generasi FU tersebut bisa saja  namun kalian  harus merubah jalur kabel pada soket CDI yang di gunakan.

Untuk lebih mudah memahami jalur arus CDI di masing-masing generasi , bisa kalian simak ,

__Untuk satria Fu old  tahun 2010 kebawah.

__Untuk Satria Fu new 2011 AHO

__Dan Satria Fu new AHO 2013.

Selain beda pabrik posisi soket kabel CDI-nyaj uga tidak sama.

Oleh karena itu kalian  tidak bisa langsung pasang CDI FU generasi sebelumnya,  apalagi  bila akan  ganti CDI aftermarket alias versi racingnya. Jika asal colok tentu motor nggak bakalan hidup, dan bahkan  CDI-nya malah rusak akibat korsleting.

Maka dari itu kita perlu memahami jalur soket di yang akan digunakan.

Demikian ulasan mengenai perbedaan soket CDI , apabila masih ada yang kurang jelas bisa bertanya pada kolom komentar yang telah di sediakan 

Terima kasih , semoga bermanfaat.

Editor

Yasser speed shop