Jejak kabel pengapian smash 110, pahami dulu lanjut eksekusi

Daftar Isi

Yasser speed shop.com--Baik selamat pagi teman seprofesi. Pada kesempatan kali ini yasserspeedshop.com  akan berbagi catatan tentang cara pengecekan pengapian di motor suzuki smash.sebelumnya kita harus mengerti jenis apa dulu pengapian yang di gunakan.

Ada yang tahu smash itu memakai jenis pengapian apa??

Ya betul bro, smash 110 menggunakan sistem pengapian DC. 

Yaitu  sistem pengapian yang bersumber dari tegangan Aki, jadi dari spull hanya mengalir 2 arus yaitu pengisian dan penerangan yang di searahkan oleh kiprok untuk mengisi baterai.

Lalu bagaimana  jika motor menghidupkan tanpa aki.?

Sebenarnya Tanpa aki pun bisa ,namun   dengan catatan koprok  harus dalam keadaan baik dan normal pasti nya.

Tetapi untuk motor yang menggunakan sistem seperti ini yasserspeedshop.com menyarankan  jangan membiasakan lama-lama membiarkan motor berjalan tanpa Baterai , karena dapat mengakibatkan rusaknya  komponen pengapian, seperti CDI , pulser dan kiprok.

Baik, langsung di simak saja 

Diagram sistem pengapian motor suzuki smash 110

 

Dengan melihat diagram pastinya kalian sedikit mengerti dan untuk lebih jelasnya silahkan kalian simak sampai selesai 

 __"putih/merah"adalah kabel dari spul menuju kiprok bertugas sebagai kabel pengisian.

Apabila pada motor kalian pengapian nya hilang, pastikan dahulu kabel warna putih merah ini ada arus saat di stater.

__kemudian "biru/kuning" merupakan kabel pulser (-). Kabel tersebut di hubungkan dengan massa body. Atau bisa juga di gabungkan dengan kabel hitam putih

__Selanjutnya "kuning/putih" adalah kabel dari spul yang berfungsi sebagai kabel lampu, jalur nya dari spul menuju kiprok.

__beralih ke warna "biru/putih"berfungsi sebagai kabel pulser (+) yang menuju CDI, untuk memberi sinyal waktu pengapian.

__Dan warna "merah" merupakan kabel dari aki terhubung ke kiprok dan menuju kontak.

Untuk menganalisa  pengisian dari kiprok kalian bisa melakukan lewat kabel merah dari kirprok,  dengan cara melepaskan soket yang dari aki, seharusnya kabel merah dari kiprok ada arus saat di stater, jika tidak ada maka ganti kiprok nya.

__warna  "orange" adalah kabel dari kontak menuju sistem beban / menuju CDI.

__Warna"putih/hitam"  kabel dari CDi menuju Coil.

__Terakhir warna "hitan/putih" kabel massa berlaku untuk semua arus.

Nah itulah rangkaian pengapian di suzuki smash 110.Bagaimana sudah pahamkan tentang jalur kabel nya.

Dan saya rasa cukup sampai di sini, semoga bermanfaat.

Jika ada yang di tanyakan tinggalkan komentar.

                                 Editor 

Yasser speed shop