Cara mengecek kiprok apakah berfungsi atau rusak

Daftar Isi

Yasserspeedshop.com__Kiprok merupakan komponen kendaraan bermotor yang berfungsi sebagai penyearah listrik atau arus  dalam kebutuhan pengisian baterai.

 Dan juga bertugas  penyuplai arus  menuju CDI, apabila kendaraan bermotor tersebut  menggunakan sistem pengapian DC.

Selain itu , kiprok juga berfungsi sbagai penahan arus yang di hasilkan oleh spull,  digunakan sebagai kebutuhan penerangan( lampu ).

 Apabila lampu depan motor  sering putus karena terlalu terang waktu mesin di gas( digeber ).

  hal tersebut  pertanda kiprok tidak  lagi mampu mengatur listrik untuk keperluan lampu yang hanya perlu kosumsi listrik pada voltase 12. 

 kiprok hanya bisa diketahui kerusakanya dengan menggunakan alat bantu avometer. 

Cara pengetesan kiprok

kiprok saat digunakan untuk pengisian baterai, stel multitester dalam bentuk stelan  avo kemudian putar ke arah dc pada 50 volt.

Kemudian colok kabel yang masuk ke + aki dengan kabel merah yang ada di avometer, hitam pada bodi ( massa ). langkah  tersebut dilakukan setelah kalian  mencopot baterai dari kabel yang mengikatnya, pada saat  mesin dalam keadaan hidu

maka akan terbaca di jarum penunjuk multimeter berapa volt yang dikeluarkan oleh mesin,bila mesin diputar tinggi dan jarum meter mala turun maka kiprok 

bermasalah.

Ketika  lampu kita colokan  ke  kabel penghubung  lampu dan kita ukur berapa volt ketika mesin berputar pada putaran tinggi.

lampu kendaraan bermotor hanya perlu 12 volt , untuk nenyala.

Apabila lebih dari itu , hal tersebut menandakan kiprok  tidak berfungsi atau rusak .

Mungkin cukup sekian ulasan tentang kiprok , apabila masih belum paham bisa menanyakan di kolom komentar.

Terima kasih semoga bermanfaat.

Editor

Yasser speed shop